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逸动新能源
    厂商指导价7.29-10.39万元 车主提车价1019条 >
    紧凑型车 2020款口碑4.56分 AH100专业评测72.7分
    本地经销商 >
    暂无降价
    8款在售车型 >
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    1.6升 自然吸气 128马力 国VI
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    成交价

    2020款 PLUS 百万版 1.6L GDI CVT精英型 新车上市

    前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

    8.49万

    暂无

    2020款 PLUS 百万版 1.6L GDI CVT豪华型 新车上市

    前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

    8.99万

    2020款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

    前置前驱5挡手动

    7.29万

    2020款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

    前置前驱5挡手动

    7.79万

    2020款 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型

    前置前驱6挡手自一体

    8.99万

    1.4升 涡轮增压 158马力 国VI
    车型信息
    指导价
    经销商参考价
    成交价
    8.89万

    9.39万

    10.39万

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    此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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    • 逸动 2015款 纯电动尊贵型

      加速(0-100km/h)

      10.79S

      排名:1223

      刹车(100-0km/s)

      44.81M

      排名:1646

      油耗(100km)

      暂无数据

      排名:-

      评测编辑:温妮爸爸

      相比同价位的电动车,逸动算是目前动力和驾驶感受不错的车型,但是150公里左右的实际续航里程还是有些短,内饰方面依旧是2014款逸动的造型,有很多细节上的改变并没有...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      增加了电池组之后,逸动EV的驾驶感觉稳重了不少,在通过起伏坑洼路面的时候,悬架对振动和弹跳的处理都很到位。另外,凭借电动机的先天优势,逸动EV在中途加速时候的...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      电动车目前最重要的还是硬件设施的配备,逸动EV的续航里程还是不太够,开起来的感觉很想汽油版车型,噪音方面由于没有发动机,多少还是减小了一些,在同价位的中国品...详细测试文章 >

    • 逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型

      加速(0-100km/h)

      12.44S

      排名:1540

      刹车(100-0km/s)

      45.17M

      排名:1673

      油耗(100km)

      6.30L

      排名:76

      评测编辑:温妮爸爸

      这次逸动改款比之前有了很大进步,新发动机提升了低扭,降低了油耗,更适合日常驾驶。尽管性能测试成绩不太理想,但这台车日常开起来很不错。如果日后厂家能够提升一...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      1.6L发动机+手动挡,这种级别的家用车,省油、开着顺手、配置够用,就够了。2016款逸动换了新内饰,升级了动力,改善了油耗,各方面都还行,只是刹车不太理想。再有就...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      作为一款主打家用的轿车,这次逸动的提升是很有针对性的,底盘扎实,容易上手,这些都给我留下了不错的印象,减分项在于刹车成绩。详细测试文章 >

    • 逸动 2016款 蓝动版 1.6L 手动领航型

      加速(0-100km/h)

      11.58S

      排名:1394

      刹车(100-0km/s)

      42.75M

      排名:1432

      油耗(100km)

      5.90L

      排名:47

      评测编辑:温妮爸爸

        逸动的这款中度混动车型价格不贵,9万块左右就能抢先尝试到混合动力车型的技术乐趣。虽然它的混合动力系统不算强大,而且相比于普通汽油版车型油耗的降低不算明显...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

        蓝驱版车型驾驶感受与汽油版并没有特别明显的差异,但细微之处还是能感受到行驶品质提升。最让人欣喜的是,蓝驱版售价还比同配置的汽油版车型便宜了1000元,更高...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

        长安逸动蓝动版可以看做是长安对48V混合动力系统的一种新尝试,它相对于丰田那种强混动来说,技术门槛与成本都更低,但同时对于动力、油耗、排放等所带来的提升作...详细测试文章 >

    • 逸动 2014款 1.5T 自动运动尊贵型

      加速(0-100km/h)

      8.86S

      排名:777

      刹车(100-0km/s)

      41.98M

      排名:1282

      油耗(100km)

      7.60L

      排名:288

      评测编辑:温妮爸爸

      逸动代表了当今自主紧凑型车的标杆水平。尤其在和驾驶有关的动态表现方面广受好评。美中不足的是后排乘坐空间略小,配置丰富程度上不是同级别中最厚道的。详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      自从上市以来,逸动在紧凑型车市场中一直有着不错的表现,而这一次随着1.5T发动机的加入,逸动的整体水平又有了一次提升,不过遗憾的是,一体式的后排座椅还是没能得...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      逸动的表现给了我不小的惊喜,单从驾驶质感来看,已经超越了不少同级别合资品牌车型,动力强、操控好,开起来很有意思。但是缺点也同样明显,空间小、配置低、舒适性...详细测试文章 >

    • 逸动 2012款 1.6L 手动尊贵型 国IV

      加速(0-100km/h)

      12.65S

      排名:1570

      刹车(100-0km/s)

      43.83M

      排名:1568

      油耗(100km)

      8.41L

      排名:528

      评测编辑:温妮爸爸

      这次长安的进步非常明显,逸动各方面表现都相当出色,设计和很符合现在大众的口味,算的上是目前自主品牌当中的一款标杆级产品。底盘和悬挂感觉非常舒服,动力也足够...详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      这是最近几年自主品牌推出的最好看的一款车,如此成熟的外观设计让你对它的品质也产生了直接的信赖感,再加上开着安逸的优点,只要价格不乱波动,这车不愁卖。详细测试文章 >

      评测编辑:温妮爸爸

      称逸动为长安一款里程碑式的产品毫不为过,外观漂亮,动力够用,驾乘舒适,配置丰富,价格合理。在手动挡车型上搭配的启停功能给了我不小的惊喜,在城市中驾驶非常实...详细测试文章 >

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